Пульт управления комплекса собран в отдельном корпусе и имеет два командоаппарата - джойстика, работающих в направлении двух осей, имеющих устройство самовозврата в исходное положение, осязатели положений и кнопку «мертвой руки». Органы управления пульта:
- правый джойстик управляет подъемами;
- левый джойстик управляет передвижением моста и тележки;
- красная кнопка АВ - аварийный останов;
- ключ-марка;
- двухцветный светодиод «Питание» (справа от ключ-марки),
- двухцветный светодиод «Контроль» (слева от ключ-марки),
- белая кнопка - «Сигнал»,
- кнопка включения режима «Диагностика»
- тумблер «Освещение»
- тумблер переключения ГП -ВП (главный - вспомогательный подъемы)
- тумблер «Тормоз» - исключение подъема легких грузов на 1 и 2 ступенях в режиме спуска механизмов главного и вспомогательного подъемов.
Также на пульте размещены разъем для подключения аккумуляторной батареи и два кронштейна для крепления поясного ремня.
Управление механизмами крана:
- Подъем: 3 - 0 - 3 (правый джойстик к себе - от себя)*
- Передвижение моста: 1 - 0 - 1 (левый джойстик влево - вправо)
- Передвижение тележки: 1 - 0 - 1 (левый джойстик к себе - от себя)
*В третьем положении джойстика реализуется 4 положение контроллера на подъем с задержкой tзад = 2 сек.
Также на пульте размещены разъем для подключения аккумуляторной батареи и два кронштейна для крепления поясного ремня.

Аварийный пульт управления
В тех случаях, когда из-за возникшей неисправности с помощью аппаратуры радиоуправления невозможно завершение операций (опускание груза, перемещение крана на стояночное место) предусмотрен аварийный пульт управления. Он позволяет управлять всеми механизмами крана, но только по одному ускорению. Для подключения пульта необходимо в шкафу управления отключить выходной кабель от приемного устройства и подключить его к аварийному пульту управления.
|